El Gobierno Nacional, a través de la alianza Invías–Findeter, entregó obras viales, sociales y ambientales en el Magdalena por más de $52.378 millones, beneficiando a más de 84.000 habitantes de Salamina, El Piñón, Palmarito, Carreto, La Romina, Sitionuevo, Guáimaro, Remolino, Real del Obispo y zonas aledañas.
La intervención principal fue la pavimentación de 5,78 kilómetros de la variante Alterna Palmarito – El Colegio, construida para reemplazar de forma definitiva el tramo perdido de la vía nacional 2701 en La Romina, afectado por la erosión del río Magdalena y el crecimiento de la isla El Tamarindo.
La obra, ejecutada en concreto hidráulico con aditivos especiales para altas temperaturas, incorporó 17 estructuras de drenaje, permitiendo una solución vial más segura, resistente y adaptada a las condiciones hidráulicas de la región.
Con esta nueva conexión, los tiempos de desplazamiento se reducen en más del 50%, mejorando la movilidad de pasajeros y facilitando el transporte de actividades clave para la economía local, como la ganadería, la pesca artesanal y los cultivos de maíz, yuca y plátano.
“Aquí no entregamos solo una carretera; entregamos conectividad, oportunidades y una infraestructura pensada para la gente y el territorio. Esta obra demuestra que sí es posible construir soluciones técnicas, sostenibles y con impacto social real”, afirmó la ministra de Transporte, Mafe Rojas.
El proyecto también avanzó en sostenibilidad y participación comunitaria. Con certificación de CORPAMAG, se sembraron 275 árboles nativos y se entregó en El Piñón un vivero bioclimático de 120 m², con capacidad para 5.000 plántulas, riego automatizado y energía solar.
Además, la ejecución generó 1.600 empleos e incluyó obras comunitarias como mejoras en infraestructura educativa, comedor escolar, sistemas solares fotovoltaicos y construcción de canchas múltiples en Salamina y Carreto.
“Estas obras hacen parte de una apuesta más amplia por recuperar la conectividad del Magdalena. Seguimos avanzando en corredores estratégicos y en los diseños técnicos que permitirán estructurar la intervención de más de 130 kilómetros hasta el Puente Pumarejo”, señaló el director general del Invías, Juan Guillermo Jiménez.
Las inversiones se articulan con las obras en los corredores Plato–Tenerife, Salamina–Guáimaro, Sitionuevo–Palermo y Real del Obispo, además de los diseños del corredor Plato–Salamina y la atención de la emergencia en el Puente Cerro de San Antonio. Además, la vía que conecta a Salamina hace parte de una apuesta mayor: con una inversión adicional de 210 mil millones se está ampliando el corredor entre El Piñón y Guaimaro que conectará a las comunidades, impulsará la economía local y abrirá nuevas oportunidades para la región.
“Desde Findeter seguimos consolidando nuestro rol como ejecutor de proyectos estratégicos que transforman territorios. El corredor Salamina – El Piñón representa una apuesta clave para fortalecer la conectividad del Magdalena, dinamizar su desarrollo económico y generar mejores condiciones de integración y competitividad para la región”, asegura Carlos Alberto Saad Llinás, presidente de Findeter.
Con esta entrega, el Gobierno Nacional fortalece la conectividad regional, impulsa la economía local y avanza en una solución vial integral para el Magdalena.